Home Blog 인도네시아 신수도 투자기회 확대 비즈니스 설정 인도네시아 신수도 투자기회 확대 InCorp Editorial Team 19 March 2024 4 reading time Table of Contents 2024년까지에 자카르타는 더 이상 인도네시아의 수도가 아닙니다 신수도 누산타라가 주요 투자 기회인 이유 신수도 누산타라 투자기회 결론 최근에 제안된 인도네시아의 새로운 수도인 누산타라(Nusantara)는 많은 관심과 논의를 불러일으켰습니다. 수도를 자카르타에서 보르네오 섬으로 이전할 계획으로 인도네시아 정부는 경제 활동을 분산하고 자카르타의 현재 문제를 완화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 게다가, 인도네시아의 새로운 수도로서 누산타라의 건설은 기업과 개인 모두에게 막대한 투자 기회를 제공하며, 새로운 재생 가능한 프로젝트, 인프라 및 부동산을 개발할 수 있는 충분한 잠재력을 가지고 있습니다. 이 기사에는 인도네시아의 새로운 수도에서 사용할 수 있는 투자 전망과 이 특별한 기회에 참여하는 사람들에게 제공되는 인센티브에 대해 살펴봅니다. 2024년까지에 자카르타는 더 이상 인도네시아의 수도가 아닙니다 팬데믹과 관련된 차질에도 불구하고, 인도네시아의 새로운 수도를 보르네오섬으로 이전하는 것은 2024년 상반기에 이루어질 예정입니다. 9월에 처음 제시된 이 제안은 수도를 자카르타에서 동칼리만탄 지방의 56,180헥타르 지역으로 이전하는 것을 포함합니다. 이 법안이 올해 의회에서 법으로 통과되면 2024년 대선 전까지 489조 루피아 프로젝트가 진행될 수 있는 법적 근거가 마련됩니다. 그럼에도 불구하고 산림전용과 잠재적인 환경 영향에 대한 우려가 있습니다. 이 이전은 경제 활동의 보다 공평한 분배를 촉진하고 소득 불평등을 완화하며 현재 자카르타가 직면한 교통 혼잡, 홍수 및 오염 문제를 해결하는 것을 목표로 합니다. 신수도 누산타라가 주요 투자 기회인 이유 계획된 도시 누산타라를 건설하는 데 드는 예상 비용은 350억 달러가 넘으며, 인도네시아 정부는 전체 비용의 약 19%를 지원합니다. 나머지 자금은 해외 투자자에게 공개되며, UAE, 중국, 한국 및 대만 투자자의 약속과 유럽 국가의 제안이 있습니다. 계획된 도시는 인프라, 산업 단지, 수처리 시설, 주택, 호텔, 화학 및 녹색 산업, 항구 및 공항에 다양한 투자 기회를 제공합니다. 인도네시아 정부는 또한 새로운 수도 이외의 지역에서 교통 및 재생 에너지에 대한 투자를 장려합니다. 정부는 세금 휴일, 슈퍼 세액 공제, 원천세 0%, 수도 발전을 위한 추가 세제 혜택, 그리고 재정 외 인센티브를 제공합니다. 저수조와 유료도로 연장 등 1단계 개발을 위한 인프라 사업이 진행 중입니다. 인도네시아의 경제 성장과 투자자에 대한 다양한 인센티브로 인도네시아의 새로운 수도에 투자하는 것은 강력한 기회입니다. 신수도 누산타라 투자기회 인도네시아 정부는 야심찬 신수도 프로젝트인 누산타라에 외국인 투자를 유치하기 위해 몇 가지 인센티브를 제공합니다. 632,850 에이커의 대규모 부지에 들어설 이 프로젝트는 소프트 인프라와 하드 인프라 개발이 모두 필요하기 때문에 다양한 산업 분야의 투자자들에게 기회를 제공합니다. 이 프로젝트는 내륙의 숲을 새로운 행정 중심지로 탈바꿈시켜 효율적인 운영과 더 나은 정부 서비스를 갖춘 스마트 도시로 만들고 해양 인프라를 확충하며 재생 가능한 에너지원을 개발하는 것을 목표로 합니다. 외국인 투자자에게 가장 좋은 기회가 되는 부문은 아래에 확인 하십시오 : 스마트시티 개발 누산타라는 정보통신기술을 활용해 정부 서비스와 운영 효율성을 높이는 스마트시티를 목표로 하고 있습니다. 정부는 교통 흐름 및 에너지 절약 모니터링과 같은 연결된 솔루션을 제공하기 위해 사물 인터넷(IoT)을 사용할 계획입니다. 수도에는 상당한 녹지가 조성될 예정이며, 예정 부지의 75%가 이와 같이 지정됩니다. 해상 인프라 정부는 글로벌 해양 풀크럼(GMF) 마스터플랜을 통해 인도네시아를 인도-태평양 해양 활동의 주요 허브로 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다. GMF는 군도의 항구를 확장하고 투자자들을 위한 물류 비용을 줄이기 위해 60억 달러 이상을 투자하는 것을 포함합니다. 해상 통행료 프로그램은 주요 섬과 소규모 고립된 섬 사이의 필수 상품 가격 격차를 줄이는 것을 목표로 하는 GMF의 대표적인 프로젝트입니다. 신재생에너지 인도네시아는 2025년까지 25%의 재생 에너지 믹스를 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다. 새로운 수도를 처음부터 건설하는 것은 신선한 재생 계획을 만들 수 있는 중요한 기회를 제공합니다. 동부 칼리만탄 지방은 풍력, 바이오 연료, 태양광, 수력, 지열 등 청정 에너지의 잠재력이 상당합니다. 신수도 누산타라 투자의 과제 첫번째, 신수도 건설에 15~20년이 소요되고 상당한 기회비용이 수반될 것으로 예상됨에 따라 IKN 사업이 정부의 팬데믹 관리라는 일차적인 목표에서 벗어나 관심을 돌릴 수 있다는 우려입니다. 러시아와 우크라이나의 갈등이 당장 금융과 기업의 의사결정에 영향을 미칠 수 있다는 우려도 나오고 있습니다. 두번째, IKN Law는 신속하고 적절한 공적인 투입 없이 승인되었기 때문에 형식적이고 물질적인 결함이 있을 수 있으며, 이는 법에 위배됩니다. IKN 법에 반대하는 청원이 여러 건 있습니다. 세번째, 기초 연구는 보다 포괄적이고 건전한 철학적 또는 기술적 분석을 제공해야 하므로 프로젝트의 정확성과 신뢰성에 대한 의문이 제기됩니다. 네번째, IKN 메가 프로젝트는 취약한 생물 서식지와 환경 지속 가능성에 대한 위험으로 간주되어 생태학적 악화에 대한 우려가 제기됩니다. 다섯번째, 사회적 격차, 도시화의 심화, 사회적 갈등이 우려됨에 따라 수도 이전은 새로운 불평등과 사회적 갈등을 야기할 수 있습니다. 그 따라서, 정부는 이러한 우려를 해결할 수 있는 방안을 마련해야 합니다. 마지막으로, IKN 지역의 대부분의 토지는 이미 농업, 임업, 광업 분야의 민간 기업이 소유하고 있으며, 이들 중 다수는 엘리트 관리 및 친척과 연결되어 있기 때문에 토지 양허에 대한 이해 상충이 우려됩니다. 결론 IKN으로의 이동은 중대한 것입니다. 여러 부처들이 가능한 한 원활한 전환을 위해 관련되어 있습니다. 그러나, 자금은 여전히 주로 필요합니다. 인도네시아의 새로운 수도에 투자를 유치하기 위해 사회화를 통해 민간 부문에 여러 노력을 기울였습니다. 프로젝트의 참신함으로 인해 참가자에게 제공되는 다양한 인센티브가 발생하여 독특한 투자 기회가 되었습니다.이 운동의 일부가 되고자 하는 투자자는 회사 등록 및 사업 허가와 관련하여 InCorp Indonesia(Cekindo)에서 제공하는 서비스의 혜택을 받을 수 있습니다. Read Full Bio Daris Salam COO Indonesia at InCorp Indonesia With more than 10 years of expertise in accounting and finance, Daris Salam dedicates his knowledge to consistently improving the performance of InCorp Indonesia and maintaining clients and partnerships.